
阿根廷的卡車司機(jī)抗議活動(dòng)威脅要癱瘓?jiān)搰?guó)的谷物出口,2022年6月29日,削減運(yùn)往阿根廷主要港口的谷物貨運(yùn)車輛的數(shù)量。
省道路安全局表示,抗議柴油價(jià)格高企和短缺的卡車車主協(xié)會(huì)阻止了裝載的卡車在圣達(dá)菲省的不同道路上通行,該省是港口城市羅薩里奧的所在地,阿根廷大約 80% 的農(nóng)產(chǎn)品出口是該省的門戶。
羅薩里奧谷物交易所稱,周三,889 輛谷物卡車抵達(dá)巴拉那河的羅薩里奧碼頭,比一年前減少了 76%。80% 以上的出口谷物在阿根廷由卡車運(yùn)輸。
布宜諾斯艾利斯谷物出口商和破碎機(jī)負(fù)責(zé)人古斯塔沃·伊迪戈拉斯告訴路透社:“截至今天,我們丟失了超過(guò) 40 萬(wàn)噸(商品),因此我們的谷物即將用完。”
阿根廷是世界上最大的加工豆油和豆粕出口國(guó),排名第一。2 玉米出口國(guó),以及小麥和牛肉的主要全球供應(yīng)商。
羅薩里奧港口和海事活動(dòng)商會(huì)經(jīng)理吉列爾莫韋德表示,抗議活動(dòng)不允許補(bǔ)充谷物用于破碎和運(yùn)輸。
上周末,該國(guó)交通部長(zhǎng)亞歷克西斯·格雷拉(Alexis Guerrera)表示,由于運(yùn)載進(jìn)口燃料的船只的到來(lái),柴油短缺將在 15 至 20 天內(nèi)得到解決。
本文“國(guó)際新聞”來(lái)源:http://m.zjjzhonglv.com/shishi/1655.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。(編輯:溫網(wǎng))







