溫州網(wǎng)時(shí)事訊，兩名高級(jí)行業(yè)高管告訴路透社，如果保險(xiǎn)公司不緊急弄清G7和歐盟限制俄羅斯原油價(jià)格的未完成計(jì)劃，那么滿(mǎn)載油輪的油輪可能會(huì)在海上徘徊。

包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)在內(nèi)的七國(guó)集團(tuán)（G7）于9月同意對(duì)俄羅斯石油的銷(xiāo)售實(shí)行低價(jià)。

美國(guó)官員表示，該舉措將于12月5日開(kāi)始，旨在讓其繼續(xù)流動(dòng)，在6月歐盟全面禁令獲得批準(zhǔn)后避免潛在的價(jià)格沖擊。

再過(guò)三周，完全說(shuō)服航運(yùn)服務(wù)業(yè)的時(shí)間已經(jīng)不多了。

擔(dān)憂(yōu)集中在這樣一種情況下，即保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)海上運(yùn)輸?shù)氖停瑩?jù)信以低于價(jià)格上限的價(jià)格出售，實(shí)際上是在價(jià)格上限之上出售的。

這將觸發(fā)保險(xiǎn)的撤銷(xiāo)以及買(mǎi)家拒絕接受交貨，從而導(dǎo)致財(cái)務(wù)和后勤問(wèn)題，并冒著環(huán)境危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

“如果時(shí)間太短，我認(rèn)為每個(gè)人都會(huì)有一個(gè)B計(jì)劃來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)、終止、遠(yuǎn)離，在明確之前可能不會(huì)簽訂任何新合同，”全球反金融犯罪專(zhuān)家GeorgeVoloshin說(shuō)。ACAMS，認(rèn)證反洗錢(qián)專(zhuān)家協(xié)會(huì)，向石油行業(yè)的銀行家、貿(mào)易商和保險(xiǎn)公司提供咨詢(xún)。

如果在航程中途取消保險(xiǎn)，買(mǎi)家和貿(mào)易商將不得不弄清楚如何處理可能受到制裁的擱淺貨物，從而使俄羅斯因入侵烏克蘭而剝奪資金的戰(zhàn)略變得復(fù)雜。

“這可能會(huì)很混亂，”沃羅申說(shuō)。

一位歐盟委員會(huì)官員表示，歐盟意識(shí)到，由于企業(yè)了解其義務(wù)的時(shí)間不多，因此需要更多的細(xì)節(jié)，但這個(gè)問(wèn)題必須在G7層面處理。

這位不愿透露姓名的官員與路透社交談，因?yàn)樗麄儫o(wú)權(quán)談?wù)摯耸隆?/p>

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)對(duì)俄羅斯制裁的美國(guó)國(guó)務(wù)院大使詹姆斯奧布萊恩表示，七國(guó)集團(tuán)國(guó)家將準(zhǔn)備好所有操作細(xì)節(jié)，并且正在就定價(jià)和治理進(jìn)行技術(shù)談判。

“制裁島嶼”

但是，如果上限仍然存在信息空白，則充滿(mǎn)油的油輪可能會(huì)沒(méi)有保險(xiǎn)并被擱置在港口附近，如果發(fā)生泄漏，這將對(duì)附近國(guó)家構(gòu)成重大安全問(wèn)題，以及任何清理費(fèi)用。

總部位于英國(guó)的全球船舶保險(xiǎn)公司North的索賠負(fù)責(zé)人MikeSalthouse告訴路透社：“在這種情況下，這艘船將失去風(fēng)險(xiǎn)，金融和技術(shù)服務(wù)將被撤回，沒(méi)有人會(huì)接收貨物。”

“這將是一個(gè)糟糕的發(fā)展，因?yàn)闆](méi)有人會(huì)希望沒(méi)有保險(xiǎn)的船只停泊在海岸附近，”他補(bǔ)充說(shuō)。

Salthouse表示，一艘可能在數(shù)月內(nèi)沒(méi)有任何收入的船主“將在未來(lái)做出任何關(guān)于運(yùn)輸貨物的決定時(shí)將其定價(jià)”，并補(bǔ)充說(shuō)這可能會(huì)起到抑制作用。

“如果這種情況經(jīng)常發(fā)生，它將與歐盟/七國(guó)集團(tuán)聯(lián)盟試圖實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)背道而馳。”

盡管歐盟上個(gè)月批準(zhǔn)了價(jià)格上限，但保險(xiǎn)公司指出仍未公布的法律細(xì)節(jié)必須與不完整但更詳細(xì)的美國(guó)財(cái)政部指導(dǎo)保持一致，特別是在保證保險(xiǎn)公司在船舶航行途中不會(huì)遇到意外障礙方面。

國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟(IUMI)秘書(shū)長(zhǎng)拉爾斯·蘭格(LarsLange)表示：“我們需要在G7社區(qū)進(jìn)行類(lèi)似的監(jiān)管，即美國(guó)——我們同時(shí)有臨時(shí)指導(dǎo)方針——英國(guó)和歐盟。”.

“我們擔(dān)心，如果我們從這三個(gè)‘制裁島’獲得不同的規(guī)定，我們將難以同時(shí)遵守所有規(guī)定，”蘭格說(shuō)，并補(bǔ)充說(shuō)，任何被港口拒絕的船只都會(huì)造成嚴(yán)重后果。

IUMI和獨(dú)立的國(guó)際集團(tuán)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)已經(jīng)讓G7和歐盟政府知道，他們的指導(dǎo)方針必須包括保證俄羅斯貨物按照上限出售的證據(jù)是船東在同意裝載和攜帶貨物。