溫州網(wǎng)時(shí)事訊，2022年11月11日，墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾提議將他從前任那里繼承的豪華總統(tǒng)專機(jī)移交給一家計(jì)劃中的軍營(yíng)航空公司，供其租用給工人。

洛佩茲·奧夫拉多爾對(duì)支出采取嚴(yán)格的態(tài)度，他將豪華的波音787夢(mèng)幻客機(jī)視為前任政府過(guò)度行為的象征，并且自從競(jìng)選公職以來(lái)就發(fā)誓要出售它。但事實(shí)證明，要找到愿意支付1.3億美元標(biāo)價(jià)的買家具有挑戰(zhàn)性。

“這架飛機(jī)將被移交給墨西哥航空公司進(jìn)行特殊旅行，”他在尤卡坦半島南部的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，并表示新航空公司的工作人員可以租用這架飛機(jī)，以便在墨西哥甚至其他大陸旅行。

“它將以一種特殊的方式租給那些想帶家人或工人去旅行的人，作為對(duì)他們表現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)，”他說(shuō)。

LopezObrador計(jì)劃在Olmeca-Maya-Mexica的贊助下創(chuàng)建一家新航空公司，這是一家軍方經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，將運(yùn)營(yíng)少數(shù)幾個(gè)機(jī)場(chǎng)，以及正在尤卡坦半島建造的價(jià)值數(shù)十億美元的“瑪雅火車”項(xiàng)目。

政府批評(píng)者指責(zé)政府將墨西哥的大部分基礎(chǔ)設(shè)施以及由文職人員領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)置于陸軍控制之下，從而使社會(huì)軍事化。

LopezObrador告訴記者，這家新航空公司將被命名為MexicanadeAviacion，此前墨西哥的前旗艦航空公司于2010年申請(qǐng)破產(chǎn)。墨西哥航空公司是世界上最古老的航空公司之一，已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了近一個(gè)世紀(jì)。

他說(shuō)，墨西哥航空公司的品牌和標(biāo)志需要被重視和收購(gòu)才能創(chuàng)建新公司，“所以會(huì)有更多的航班，而且機(jī)票價(jià)格不會(huì)上漲太多。”

與此同時(shí)，墨西哥當(dāng)局正在努力從美國(guó)聯(lián)邦航空管理局恢復(fù)1類航空評(píng)級(jí)，此前該評(píng)級(jí)在2021年被取消，以防止當(dāng)?shù)睾娇展驹黾语w往美國(guó)的新航班。