時(shí)事訊，2022年11月29日，印度南部警方加強(qiáng)了由億萬(wàn)富翁高塔姆·阿達(dá)尼(GautamAdani)的企業(yè)集團(tuán)建造的價(jià)值9億美元的轉(zhuǎn)運(yùn)港口周?chē)陌踩胧饲皵?shù)十人在與基督教漁民社區(qū)抗議者的沖突中受傷。

印度南端Vizhinjam大型港口項(xiàng)目的建設(shè)已被抗議者叫停三個(gè)多月，抗議者用臨時(shí)避難所擋住了工地的入口。他們將影響生計(jì)的海岸侵蝕歸咎于港口的開(kāi)發(fā)，阿達(dá)尼集團(tuán)否認(rèn)了這一指控。

上周末，村民沖進(jìn)警察局抗議逮捕一些反對(duì)該項(xiàng)目的人，沖突中有80多人受傷，其中包括36名警察。高級(jí)警官AjithV告訴路透社，為防止新的暴力事件，喀拉拉邦警方正在向Vizhinjam地區(qū)派遣增援部隊(duì)。

“我們準(zhǔn)備好面對(duì)任何情況，”他說(shuō)。在距離港口約3公里（2英里）的車(chē)站，100多名警察站崗，其中一些人手持警棍。

另一位不愿透露姓名的州警官表示，港口附近的安保措施也有所加強(qiáng)，該港口靠近深受游客歡迎的科瓦蘭海灘。

該港口對(duì)印度和亞洲首富、世界第三富豪阿達(dá)尼都具有戰(zhàn)略意義。

一旦建成，它將成為印度第一個(gè)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在利潤(rùn)豐厚的東西方貿(mào)易航線上與迪拜、新加坡和斯里蘭卡競(jìng)爭(zhēng)。

第一階段的建設(shè)原定于2024年底完成。阿達(dá)尼集團(tuán)在法庭文件中表示，抗議活動(dòng)造成了“巨大損失”和“相當(dāng)大的延誤”。

該公司已對(duì)領(lǐng)導(dǎo)抗議活動(dòng)的天主教神父以及喀拉拉邦政府不采取任何行動(dòng)提起訴訟。

但是，盡管法院下令抗議不應(yīng)干擾施工，但村民們拒絕讓步，稱(chēng)他們只會(huì)在項(xiàng)目施工被要求后拆除他們的住所——一個(gè)1,200平方英尺的結(jié)構(gòu)，由支撐波紋鐵皮屋頂?shù)闹咏M成離開(kāi)。

“抗議活動(dòng)將繼續(xù)，”其中一名抗議領(lǐng)導(dǎo)人喬伊·杰拉德(JoyJerald)在避難所附近告訴路透社。

阿達(dá)尼集團(tuán)表示，該港口遵守所有法律，并引用了表明它與海岸線侵蝕無(wú)關(guān)的研究。州政府還表示，任何侵蝕都是由于自然原因造成的。

阿達(dá)尼早些時(shí)候在澳大利亞面臨抗議，環(huán)?；顒?dòng)家發(fā)起了“停止阿達(dá)尼”運(yùn)動(dòng)，抗議他在昆士蘭州的卡邁克爾煤礦項(xiàng)目。在那里，擔(dān)心碳排放和大堡礁破壞的活動(dòng)人士迫使阿達(dá)尼縮減了生產(chǎn)目標(biāo)，并將礦山的第一批貨物推遲了數(shù)年。