作為SteelZero倡議的創(chuàng)始成員，Ørsted 呼吁政府和企業(yè)加強(qiáng)對鋼鐵行業(yè)脫碳的雄心。這家全球綠色能源巨頭致力于降低鋼鐵供應(yīng)鏈的碳排放，適應(yīng)未來并推動(dòng)實(shí)現(xiàn)長期氣候目標(biāo)。

“在 Ørsted，我們已經(jīng)進(jìn)行了十多年的轉(zhuǎn)型之旅。雖然我們在減少能源生產(chǎn)和運(yùn)營的排放方面取得了行業(yè)領(lǐng)先的進(jìn)展，但我們現(xiàn)在正處于脫碳的下一個(gè)前沿：供應(yīng)鏈。我們工作的核心是鋼鐵，占我們海上風(fēng)電場項(xiàng)目總氣候足跡的一半左右，”Ørsted 戰(zhàn)略環(huán)境項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Maria Virginia Dundas 說。

“鋼鐵是一個(gè)特別難以脫碳的行業(yè)，它是許多公司供應(yīng)鏈的關(guān)鍵部分，因此沒有任何一家公司可以獨(dú)自克服這一挑戰(zhàn)。它需要與跨行業(yè)的供應(yīng)商、合作伙伴和同行一起采取變革性行動(dòng)，”她補(bǔ)充道。

5 月下旬，Ørsted 與氣候組織合作舉辦了首屆 SteelZero 峰會(huì)，并發(fā)布了聯(lián)盟的全球政策原則文件，其中概述了政府加速向綠色鋼鐵過渡的一系列建議。

“脫碳鋼的定義尚未達(dá)成一致，因此隨著需求的增加，就符合低排放鋼的條件進(jìn)行全球統(tǒng)一將是關(guān)鍵。這將避免該行業(yè)的混亂，并允許該行業(yè)在脫碳方面取得集體進(jìn)展，”Dundas 解釋說。“這是一個(gè)需要立即關(guān)注的政策領(lǐng)域，也是 SteelZero 及其合作伙伴正在努力創(chuàng)造的東西。”

通往凈零鋼的途徑

鋼鐵生產(chǎn)是碳密集型的。該過程需要從鐵礦石中分離出氧氣，并通過在氧氣和焦炭（一種煤）的存在下在高溫下熔化鐵礦石來添加碳。在沒有商業(yè)規(guī)模的技術(shù)來生產(chǎn)凈零鋼的情況下，Ørsted 和 SteelZero 將國際合作視為轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

SteelZero 倡議旨在推動(dòng)對低排放鋼鐵的需求，該倡議的 23 個(gè)成員——包括Ørsted、西門子歌美颯、馬士基和沃爾沃——已公開承諾到本世紀(jì)中葉采購、指定或庫存 100% 凈零鋼鐵， 2030 年的臨時(shí)承諾。

Ørsted 制定了自己的凈零鋼鐵路線圖。

Ørsted 正在與其供應(yīng)商就脫碳問題密切合作，并鼓勵(lì)供應(yīng)商減少用作還原劑的焦炭的用量，并用生物質(zhì)或天然氣代替，這與其他增加的效率一起可以顯著降低排放。

從中期來看，該公司正在尋求整合循環(huán)方法，這可能在進(jìn)一步降低排放方面發(fā)揮重要作用。

最終，Ørsted 的目標(biāo)是通過在鋼鐵生產(chǎn)中擴(kuò)展可再生氫來實(shí)現(xiàn)凈零鋼鐵。

“為了達(dá)到我們基于科學(xué)的凈零目標(biāo)，我們必須在我們的供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)凈零。對于所有可再生能源公司來說都是如此，作為一個(gè)行業(yè)，我們有責(zé)任確保綠色能源的建設(shè)是可持續(xù)的，并且越來越多地基于脫碳鋼，”Dundas 說。

“SteelZero 的價(jià)值和潛力是雙重的。它發(fā)出了對綠色鋼鐵的強(qiáng)烈需求信號，并推動(dòng)了有助于開啟凈零鋼鐵未來的扶持政策和投資框架。”