溫州網(wǎng)訊，2023年1月19日，美國(guó)環(huán)保組織起訴推翻其對(duì)德克薩斯州墨西哥灣沿岸深水石油出口設(shè)施的批準(zhǔn)，稱這將增加石油生產(chǎn)和溫室氣體污染。

能源管道運(yùn)營(yíng)商 Enterprise Products Partners 擁有的海港石油碼頭 (SPOT) 將成為美國(guó)最大的海上出口碼頭，能夠同時(shí)裝載兩艘超級(jí)油輪，每天出口 200 萬(wàn)桶原油。

包括塞拉俱樂部、生物多樣性中心等在內(nèi)的環(huán)保組織表示，碼頭和相關(guān)管道建設(shè)可能會(huì)導(dǎo)致漏油并影響某些物種。

環(huán)保組織表示，美國(guó)海事管理局 (MARAD) 是交通部的一個(gè)機(jī)構(gòu)，在批準(zhǔn)該碼頭時(shí)未能充分評(píng)估溢油風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)物種的危害。

Enterprise Products 和 MARAD 沒有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

MARAD 于 11 月發(fā)布命令稱，離岸港口的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)符合國(guó)家利益，該項(xiàng)目符合環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)。

該機(jī)構(gòu)在其決定中發(fā)現(xiàn)，海上出口碼頭的建設(shè)將減少原油船對(duì)船轉(zhuǎn)運(yùn)的數(shù)量，并減少傳統(tǒng)原油裝載設(shè)施的排放。

MARAD 曾表示，《國(guó)家環(huán)境政策法》的環(huán)境影響分析要求也已得到滿足。

“MARAD 對(duì) SPOT 的環(huán)境和社區(qū)影響的審查完全沒有考慮到該項(xiàng)目對(duì)氣候變化的重大貢獻(xiàn)，”Sierra Club 高級(jí)律師 Devorah Ancel 說。

在 SPOT 開始建設(shè)港口之前，尚未頒發(fā)許可證。

美國(guó)石油巨頭雪佛龍公司與 Enterprise 簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議，稱隨著公司增加二疊紀(jì)石油產(chǎn)量，SPOT 提供了大幅擴(kuò)大出口能力的機(jī)會(huì)。加拿大石油公司 Enbridge 也可以選擇購(gòu)買 SPOT 的股份。