溫州溫網時事新聞，2026年1月19日，西班牙南部安達盧西亞地區(qū)兩列高速列車相撞，截至目前，西班牙高鐵事故死亡人數升至39人，傷亡人數可能還會有變化。

事故發(fā)生在1月18日晚上，一列從馬拉加開往馬德里的高鐵在阿達穆斯附近脫軌，駛入另一條軌道，與迎面駛來的列車相撞，導致后者也脫軌。西班牙鐵路網絡運營商Adif在X上發(fā)布了這一消息。

安達盧西亞最高應急官員安東尼奧·桑斯在新聞發(fā)布會上表示，事故造成21人死亡。至少有73人受傷，隨著救治工作進展，死亡人數上升至39人。

交通部長奧斯卡·普恩特表示，高鐵相撞事故發(fā)生在一段經過全面翻新的筆直鐵軌上，并補充說，第一列脫軌的火車“幾乎是新的”，這使得事故“極其奇怪”。

鐵路運營商Iryo表示，其馬拉加至馬德里的列車上約有300名乘客。

數百名乘客被困在殘骸中，阻礙了緊急救援人員的緊急救援工作。

“問題是車廂扭曲了，金屬也跟著扭曲，里面的人也跟著扭曲了，”科爾多瓦消防局局長弗朗西斯科·卡莫納告訴西班牙國家廣播電視臺RTVE。

“我們甚至不得不移走一具尸體才能救出幸存者。這是一項艱巨而棘手的工作，”他補充道。

桑斯在新聞發(fā)布會上說，有些車廂從四米高的路堤上翻了下去。

“一部恐怖電影”

第二列開往韋爾瓦市的火車上的一名乘客，只透露了自己的名字蒙特塞，告訴西班牙公共電視臺，火車“猛地一震，完全停了下來，然后一切都陷入了黑暗”。

她描述了自己在最后一節(jié)車廂里被甩來甩去，還看到行李掉落在其他乘客身上。

“我身后的乘務員頭部受傷流血了。還有孩子在哭，”她補充道。“幸運的是，我坐在最后一節(jié)車廂。我覺得自己像是獲得了第二次生命。”

幸存者盧卡斯·梅里亞科(LucasMeriako)乘坐第一列脫軌的火車，他告訴LaSexta電視臺：“這看起來像一部恐怖電影。”

他說：“我們感到車尾受到猛烈撞擊，感覺整列火車都要坍塌、斷裂了……很多人因玻璃碎片受傷。”

西班牙鐵路公司（Adif）宣布，馬德里與安達盧西亞的科爾多瓦、塞維利亞、馬拉加和韋爾瓦等城市之間的高速列車服務至少在周一全天暫停。

阿迪夫表示，馬德里、塞維利亞、科爾多瓦、馬拉加和韋爾瓦的車站都已設立了專門區(qū)域，為遇難者家屬提供幫助。

國防部表示，將派遣約40名應急軍事部隊成員和約15輛車前往事故現(xiàn)場。

“痛苦之夜”

“由于阿達穆斯發(fā)生的悲慘鐵路事故，今天對我們國家來說是一個充滿痛苦的夜晚，”總理佩德羅·桑切斯在X上寫道。

“任何言語都無法減輕這種巨大的痛苦，但我希望他們知道，在這個艱難的時刻，全國人民都與他們站在一起，”他補充道。

王室于X日表示，西班牙國王費利佩六世和王后萊蒂齊亞“非常關注”這一消息，并向“遇難者家屬和親人致以最深切的慰問，同時向傷者表達我們的愛和祝愿，祝愿他們早日康復”。

法國總統(tǒng)馬克龍和歐盟委員會主席馮德萊恩等世界領導人也表示了慰問。

西班牙擁有歐洲最大的高速鐵路網絡，超過3000公里（1800英里）的專用軌道連接著馬德里、巴塞羅那、塞維利亞、瓦倫西亞和馬拉加等主要城市。

2013年，一列高速列車在西北部城市圣地亞哥-德孔波斯特拉附近脫軌，造成80人死亡，140多人受傷——這是西班牙自1944年以來最嚴重的此類悲劇。