溫州網(wǎng)訊，美國(guó)六位民主黨參議員周二敦促聯(lián)邦航空管理局禁止航空公司進(jìn)一步縮小飛機(jī)座椅的尺寸和腿部空間。

包括多數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默、理查德·布魯門塔爾、愛德華·馬基和羅恩·懷登在內(nèi)的參議員說，航空公司至少?gòu)?0世紀(jì)90年代開始就在縮小座位尺寸——決定腿部空間的座位間距從32英寸（81厘米）減少到28英寸（71厘米），座位寬度從19英寸（48厘米）減少到16英寸（41厘米）。

“我們敦促聯(lián)邦航空局全面審查影響座椅間距、寬度和長(zhǎng)度的安全因素，并確保這些安全因素考慮到美國(guó)公眾的整體情況，包括兒童、老年人、殘疾人和其他人，”參議員們寫信給聯(lián)邦航空局代理行政官比利·諾倫。

“我們敦促聯(lián)邦航空局立即禁止飛機(jī)座位的尺寸、寬度或傾斜度、每個(gè)座位的腿部空間以及此類飛機(jī)過道寬度的任何縮減，直至最終規(guī)則發(fā)布。”

代表美國(guó)聯(lián)合航空公司、達(dá)美航空公司、美國(guó)航空公司和其他組織的航空公司和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在書面評(píng)論中說，他們認(rèn)為聯(lián)邦航空局不應(yīng)該制定規(guī)定來設(shè)定最低座位尺寸，辯稱該機(jī)構(gòu)“已經(jīng)徹底研究了座椅尺寸，并得出結(jié)論，目前乘客的尺寸和配置是安全的。”

2018年，美國(guó)國(guó)會(huì)表示，聯(lián)邦航空局必須在一年內(nèi)發(fā)布規(guī)定，確定乘客座椅的最小尺寸，包括座椅間距、寬度和長(zhǎng)度的最小尺寸，這些都是乘客安全所必需的

上個(gè)月，美國(guó)一家上訴法院聽取了一個(gè)傳單宣傳組織的論點(diǎn)，該組織敦促聯(lián)邦航空局（FAA）規(guī)定客機(jī)的最小座位尺寸。目前沒有最小座椅尺寸。

現(xiàn)行規(guī)定規(guī)定，航空公司必須能夠在90秒內(nèi)疏散乘客，但沒有規(guī)定座位尺寸要求。

2018年7月，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）表示，不會(huì)對(duì)座位尺寸進(jìn)行監(jiān)管。

如果航空公司不得不重新配置飛機(jī)和取消座位，它們的利潤(rùn)可能會(huì)受到影響。

美國(guó)聯(lián)邦航空局周二指出，他們已于3月發(fā)布了一份飛機(jī)機(jī)艙疏散研究報(bào)告，并于8月開放征求意見。聯(lián)邦航空局已經(jīng)收到近25000條評(píng)論。評(píng)論期將于周二到期。